Question:
Que penses les Français du GPL qu'il ne veulent pas utiliser?
anonymous
2007-02-21 01:29:34 UTC
Depuis bientôt 9 ans nous avons un véhicule roulant au gpl qui a actuellement 350000 kms et pratiquement aucun problème dessus,les 1ère bougies changées à 265000 kms,la courroie d'alternateur qui vient juste de se changer,de plus une vidange tous les 50000 kms qu'en pensez-vous,c'est un Ford Galaxy et on vera combien il en fera encore,car il n'est pas en rade,le GPL est un bon carburant qui n'encrasse rien!
Sept réponses:
thierry
2007-02-24 15:39:33 UTC
nos voisin européen roule on gpl depuis plus de 20ans sans problème et les australiens roule a plus de 90% des voitures au gpl et pour la 2ème explosion de voiture au gpl le mec soudé un réservoir supplémenter dans son garage
disquedur
2007-02-21 10:50:51 UTC
je roule au gpl depuis 1981 c'est le carburant le moins cher le moins poluant , on peut faire du gaz avec n'importe quoi meme du bois rappelez vous le gazogenes des année 40 , la carte grise est gratuite et les voitures gpl ont une longevité equivalente voir superieure au diesel par contre la vidange a 50 000 km j'emet des reserves si le vehicule demare a l'essence ce qui est le cas pour les injections il vaut mieux pour preserver le moteur faire une vidange tous les 15 a 20 000 km suivant le vehicule ! car le lessivage des cylindres a froid par l'essence subsiste ! par contre si on peu demarer directement au gpl c'est faisable avec une huile shyntetique , si le gpl n'est pas utilisé c'est par meconaissance et par peur , non justifiée car les systemes de securité sont superieurs a ceux de l'essence avec une pompe immergée par exemple et un reservoir plastique qui risque de fuir en cas de choc!
Jeff
2007-02-21 04:30:45 UTC
Si les français achètent peu de véhicules GPL c'est peut être aussi parce qu'il y a beaucoup moins de pompes que pour les carburants classiques.
anonymous
2007-02-21 03:24:12 UTC
le glp n'est pas mal tu fais des économies mais moi je ne l'ai pas car tu ne peux pas te garer dans les parkings souterrains c'est le hic
anonymous
2007-02-21 01:48:36 UTC
C'est pas qu'on veuille pas, au contraire.



Le GPL ne pollue quasiment pas, il coûte moins cher que l'essence ou le diesel, il s'use moins qu'un moteur classique, il est moins bruyant, bref, que des qualités.



Le problème, c'est d'une part qu'il est cher à l'achat, comparé au moteurs traditionnels et que certaines rumeurs sur sa dangerosité plus ou moins prouvée inquietent les gens.



A première vue, lors d'incendies, le reservoir pourrais exploser, bon, a ma connaissance, c'est arrivé deux fois en France, pas de quoi s'alarmer donc.



Pour finir, j'habite dans une region ou jamais encore je n'ai vu la moindre pompe à GPL, c'est un produit encore trop marginal.



Dommage, car si j'avais le choix, j'opterais personnellement pour un carburant de ce type.
griotte
2007-02-21 01:33:36 UTC
le probleme c'est qu'il faut pouvoir se l'acheter la voiture au GPL, perso je ne peut meme pas economiser 10 € par mois avec ma paie de 785€ alors moi je veux bien une voiture qui pollue pas avec direction assistée (parceque pour l'instant c'est pas le cas non plus) mais je peux pas desolé
bigjim
2007-02-21 01:42:59 UTC
Le GPL ne pollue pas moins que d'autres carburants, c'est une source d'énergie non renouvelable. Il est moins cher parce que moins taxé, c'est tout.



Même si on a encore du gaz pour plusieurs siècles le problème du CO2 qui est évacué dans l'atmosphère pour ne jamais revenir sur la Terre se pose toujours.


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